臥式離心泵原理圖可分為兩大類，一種是普通的老式離心泵，另外一種是自平衡多級離心泵，下面中聯(lián)泵業(yè)臥式多級離心泵廠家整理關于這兩種泵的特點和原理圖。

1.老式離心泵結構特點

老式離心泵的結構特點為：在一個蝸殼形的泵殼內，安裝了一個可以快速旋轉的葉輪，在葉輪上有2～8片葉片。泵殼上有兩個接口，通向葉輪中心的是進口，與吸人管路相接;在泵殼的切線方同的為出口，與排出管路相連接，如圖1-12所示。

離心泵的主要工作部件是葉輪。其次是吸液室、泵體(泵殼)、泵蓋、軸封裝置(凄《及填料壓蓋或機械密封)、軸向力平衡裝置、軸承、聯(lián)軸器、托架、壓出室等。當葉輪蓬i

時，液體就能連續(xù)不斷地從吸入口吸人，從排出口排出，并使液體產(chǎn)生壓力而排送到高處。

2. 老式離心泵離心泵的工作原理

離心泵能輸送液體是依靠高速旋轉的葉輪使液體受到離心力的作用，故名為離心泵。圖1-15所示為離心泵裝置，離心泵進出管線上的管路附件，對泵的正常操作作用很大，底閥是一個止回閥，它的作用是保證啟動前往泵內灌的液體不會由吸入管流走。

濾網(wǎng)則可防止吸液池內的雜物進入管道或泵殼造成堵塞。離心泵啟動時，若泵體和吸入管內沒有液體，它是沒有抽吸液體的能力的，因為它的吸人口和排出口是相通的，葉輪中無液體而只有空氣時，由于空氣的密度比液體的密度小得多，不論葉輪怎樣高速旋轉，葉輪進口都不能達到吸液所需要的真空度，即產(chǎn)生的離心力就很小，因而在葉輪中心區(qū)所形成的低壓不足以將吸液池(貯槽)內的液體吸人泵內，而不能吸液。


這種由于泵內存有空氣造成離心泵不能吸液的現(xiàn)象稱為氣縛現(xiàn)象，如圖1-16所示。因此，離心泵在啟動前必須將泵體和吸人管內灌滿液體或抽出空氣。

離心泵沒有自吸能力，所以在啟動離心泵前必須灌泵，為防止灌入泵殼內的液體因重力流人低位槽內，在泵吸人管路的入口處裝有止逆閥(底閥)。如果泵的位置低于槽內液面，則啟動前無需人工灌泵，借助位差液體可自動流人泵內。

在生產(chǎn)中，有時雖灌泵，卻仍然存在不能吸液的現(xiàn)象，可能是由以下原因造成的。

(1)吸人管路的連接法蘭不嚴密，漏人空氣。

(2)灌而未滿，未排凈空氣，泵殼或管路中仍有空氣存在。

(3)吸人管底閥失靈或關不嚴，灌液不滿。

(4)吸人管底閥或濾網(wǎng)被堵塞。

(5)吸入管底閥未打開或失靈等，可根據(jù)具體情況，可采取相應的措施加以克服。

如果水位比泵低很多建議選用自吸泵、常規(guī)的自吸泵產(chǎn)品自吸高度只有4-5米，如果超過5米在9米以內的建議選用博禹泵業(yè)的：真空輔助高吸程自吸泵

2.自平衡多級離心泵特點

自平衡多級離心泵在水力模型上采用耐高壓、高性能設計，將傳統(tǒng)多級離心泵的結構形式進行了創(chuàng)新，取消了多級離心泵的軸向力平衡機構，其運行效率是普通多級泵的3倍以上，使用戶的經(jīng)濟效益大大得到提高，生產(chǎn)成本大幅降低，是采用平衡盤或平衡鼓結構的D、DG型多級離心泵最好的替代品。葉輪采用正反向對稱布置，使正、反兩組葉輪在運行中產(chǎn)生的軸向推力相互抵消，無軸向竄動。


自平衡多級泵取消了平衡裝置，徹底解決了因平衡裝置失效而導致平衡盤、平衡環(huán)的磨損、轉子部件抱死等各種故障；葉輪和導葉在任何情況下都處于居中位置，只做圓周運動，沒有了互相摩擦、碰撞的機會，延長了水泵的使用壽命，安全運行時間是平衡盤結構多級泵的3倍以上，易損件少（容易磨損的零件只有：動靜結合部位的密封環(huán)、導葉套、軸套、節(jié)流套這幾種）維修周期延長、維修費用大幅度下降。

自平衡多級泵自動平衡原理：

由于葉輪正反對稱布置，運行中產(chǎn)生的軸向力得到自相平衡，從而不需要平衡裝置，使軸向力載荷的磨損和對系統(tǒng)干擾的不利影響降到最小。由于葉輪和導葉等流道零部件在制造時，流道部位幾何形狀、尺寸精度和相對位置精度與設計存在偏差，不可避免的存在大小和方向不確定的殘余軸向力，這一部分殘余軸向力有推力軸承承受。泵軸始終處于受拉狀態(tài)，軸的受力均勻，從而提高了水泵轉子的剛性和臨界轉速，使泵的平穩(wěn)性和可靠性顯著提高。

自平衡多級泵提效節(jié)能原理：

由于水泵轉子沒有了平衡盤的摩擦損耗及軸向脈動，葉輪與導葉的對中性總是處于最佳狀態(tài)，不會像老式多級泵結構那樣，隨著平衡盤的磨損，轉子部件前移（俗稱“一邊倒”）而出現(xiàn)效率明顯下降；并且沒有了平衡水的泄漏（老式多級泵的平衡系統(tǒng)的泄漏量是設計流量的4%-10%，小流量高揚程的泄漏量是設計流量的20%），減少了容積損失，在整體上提高了泵的運行效率，這麼說吧，老式多級泵的實際流量只有設計流量的80%；而自平衡多級泵設計流量是多少實際流量就是多少，有的還會超過設計流量，比老式泵的效率平均高出2%-8%；由于效率的提高，軸功率也隨之下降3%-14%。這些數(shù)據(jù)不是憑空設想，而是通過測試的真實結果。